Pro značku E-tester jehly PCB

V procesu výroby desek plošných spojů, aby bylo zajištěno, že celková kvalita odpovídá požadavkům, je nutné otestovat výkon elektrických parametrů a včas najít abnormální problémy, jako je zkratová odolnost. Efektivně zlepšit výtěžnost výroby PCB, snížit zbytečné ztráty. Elektrický test má testovat proud a napětí elektronických součástek připojených k desce plošných spojů, aby se zjistilo, zda je pracovní stav desky normální. Pokud je rychlost upnutí přípravku příliš vysoká, rychlost letící jehlové sondy je příliš vysoká a tlak je příliš velký, na desce plošných spojů zůstanou stopy po testovacích jehlách.

Problém se značkami jehly se týká problému, kdy testovací jehla způsobí stopy na povrchu měděné desky během elektrického testu PCB. To způsobí změny povrchové kapacity měděné desky, což ovlivní přesnost elektrického testu desky s plošnými spoji. Přestože se při elektrickém testování desek plošných spojů často vyskytují problémy se značkami jehly, některými metodami se jim můžeme ve skutečnosti vyhnout.

V současnosti mezi nejběžnější způsoby povrchové úpravy desek plošných spojů patří HASL a zlacení. Různé metody úpravy jsou ovlivněny různým materiálem a liší se také jejich schopnost odolat testům výkonu elektrických parametrů. Testování elektrického výkonu PCB zahrnuje testování jehlového lůžka a testování létající jehly. Během procesu testování byl ovlivněn výkon desky s plošnými spoji. Úprava otisku jehly přímo souvisí s povrchovou úpravou jiného zkušebního bodu. Maximální šířka značky jehly na desce HASL by měla být menší než 70 um. Faktory, které ovlivňují značky jehly, zahrnují strukturu sondy, materiál a způsob ovládání.

Během procesu elektrického testu je nutné automaticky řídit příslušné parametry, jako je výška zdvihu jehly, krokový motor, parametry dělení a startovací rychlost. Test spustil akci zpomalení na mikrosnímač tlaku mechanismu sondy, ale vlivem tlakového senzoru byl proces během testu sondy nekontrolovatelný, což vedlo k různým vážným defektům otisků jehly, které nemohly splnit požadavky průmyslového testování. Tato konvenční metoda řízení pohybu zkušební sondy nemůže dosáhnout dobré kontroly. V současné době může pokročilejší kontrolní metoda instalovat laserový senzor na testovací sondu, aby byla zajištěna rozumná kontrola otisků jehel.

Abychom mohli účinně detekovat problém se stopami po jehlách generovaných během testovacího procesu létající sondy, můžeme tento jev reprodukovat a nakonec určit proces vytváření škrábanců. Současně můžeme také ovládat rychlost sondy, rychlost pohybu a hloubku pece svařovací podložky létající sondy. Škrábance jsou ovlivněny problémem neustálého poletování jehly, soustředěným v oblasti zástrčky, což má za následek relativně vysokou hustotu měřicích bodů v řadě zásuvek. Hlavní příčiny otisků jehel jsou tloušťka desky, výška zdvihu jehly a rychlost pohybu sondy. Je nutné opakovaně zvažovat komplexní faktory výšky zdvihu a rychlosti pohybu za prknem, abychom efektivně vyřešili problém otisků jehel.

V současné době test létající sondou zahrnuje jehly ve tvaru nože, jehly ve tvaru jehly a jehly s nízkým odporem, přičemž různé typy jehel vytvářejí různé značky jehel za stejných podmínek.

Řešení elektrických značek testovacích jehel na deskách plošných spojů vyžaduje složitý proces, který bere v úvahu více faktorů. Přijetím vhodných preventivních opatření můžeme zlepšit kvalitu a výkon desek plošných spojů při zachování efektivity a spolehlivosti výroby.